Während Nordfrankreich unter Niederschlägen leidet, setzt sich die extreme Trockenheit im Departement Pyrénées-Orientales fort. https://www.liberation.fr/environnement/climat/secheresse-historique-dans-les-pyrenees-orientales-on-est-en-plein-hiver-comme-si-on-etait-en-plein-ete-20240104_AL7WCC7MYRA55ON4KMWGJ2BLQY/

Like Cuckoos, Capitalism Had to Push All Other Ways of Living Out of the Nest<br /> https://app.thebrain.com/brain/3d80058c-14d8-5361-0b61-a061f89baf87/9aeb5260-87fb-4f0d-94ae-b2656c9d84bb

Am 17. November lag die Oberflächentemperatur der Erde zum ersten Mal 2° über dem vorindustriellen Durchschnitt. Der Philosoph Patrice Maniglier schlägt vor, schon 2023 oder das Jahr, an dem die 2°-Grenze dauerhaft überschritten werden wird, zum Beginn einer neuen Ära zu erklären, nämlich der des „großen Bankrotts“. https://www.liberation.fr/idees-et-debats/tribunes/sommes-nous-en-2024-ou-en-lan-i-du-rechauffement-climatique-20240104_NPIEAITYHVE6RAODCQ6UEDZV3Y/

Hochwasser und Dürren werden in Deutschland durch die globale Erhitzung weiter zunehmen. Wichtige Faktoren sind der höhere Feuchtigkeitsgehalt der Luft und länger gleichbleibende Wetterlagen durch Veränderungen des Jetstreams. Das Redaktionsnetzwerk Deutschland befragt dazu Frank Hattermann vom Potsdam Institut. https://www.rnd.de/wissen/klimawandel-hochwasser-immer-haeufiger-auch-zunahme-von-duerren-erwartet-Z76YKEZ4NBNRXJVXKC6DAAGGKM.html

In Deutschland ist der Benzinverbrauch 2023 um 416.000 Tonnen auf 17,3 Millionen Tonnen gestiegen. Der ADAC führt das auf den Verkauf von mehr Benzinern zurück. Der Diesel-Verbrauch war wegen weniger Lastverkehr leicht rückläufig. https://taz.de/Kraftstoffverbrauch-bundesweit/!5998899/

In Deuschland wurden zum Ende März 15 Kohle-Kraftwerksblöcke mit einer Leistung von 4,5 GW vom Netz genommen. Der Zeitpunkt war wegen der Energiekrise verschoben worden. https://taz.de/Kohleausstieg-in-Rheinland-und-Lausitz/!5998897/

https://www.nytimes.com/2024/04/01/us/politics/mike-johnson-ukraine-aid.html

https://www.theguardian.com/environment/2024/apr/01/eu-four-times-more-money-farming-animals-than-growing-plants-cap-subsidy

Catmull, Ed, and Amy Wallace. Creativity, Inc.: Overcoming the Unseen Forces That Stand in the Way of True Inspiration. 1st ed. New York: Random House, 2014.

Guter Überblick über das Lobbying-Netzwerk der deutschen Gasindustrie. Der Verbraucht an Erdgas hat sich in Deutschland seit 1990 verdoppelt, obwohl Erdgas insgesamt etwa so viel Emissionen verursacht wie Kohle. Die LNG-Infrastruktur, die die deutsche Bundesregierung gerade aufbaut, ist auf um ein Drittel höhere Kapazitäten angelegt, als aus Russland importiert wurden. https://taz.de/Fossile-Politik/!5983492/

Im französischen Departement Pas-de-Calais ist in 4 Stunden so viel Regen gefallen wie sonst in einem Monat. Im November entsprachen die Niederschläge dort in drei Wochen denen eines halben Jahres. Sie sind deutlich höher als bei der letzten sogenannten Jahrhundertflut. Der Bürgermeister von St. Omer fordert im Interview Anpassungsmaßnahmen, die der für immer verändern Situation gerecht werden. https://www.liberation.fr/environnement/climat/inondations-dans-le-pas-de-calais-cest-limpact-du-dereglement-climatique-a-nos-latitudes-20240104_E3KJ5D77QJEILP62VCMQSYAPCA/

Die österreichischen Verkehrsemissionen liegen mit ca 20 Millionen Tonnen CO2 im Jahr nach wie vor 40% über den des Jahres 1990. Sie sind im letzten Jahr um 600.000 Tonnen gesunken https://www.derstandard.at/story/3000000201772/co2-emissionen-des-verkehrs-sind-im-vorjahr-erneut-gesunken

Hochwasser wir die aktuellen in Norddeutschland wurden vorausgesehen. Rechtzeitige langfristige Anpassungsmaßnahmen scheiterten aber an der Bürokratie, wie die TAZ im Kommentar feststellt.

https://taz.de/Hochwasser-in-Niedersachsen/!5981359/

Die vorläufigen Zahlen zu den stark gesunkenen CO2-Emissionen in Deutschland 2023 zeigen einerseits, dass der Anteil der erneuerbaren Energien tatsächlich schnell wächst, und andererseits, dass die Industrie bei der Umstellung zu langsam ist. Der deutsche Wirtschaftsminister harbeck geht davon aus, dass das Gebäude Energie-Gesetz in den kommenden Jahren kommenden Jahren deutliche Einsparungen bringen wird. https://taz.de/Deutschland-2023-weniger-klimaschaedlich/!5980054/

Die nördlichen Wälder Kanadas wurden seit 1976 durch Holzfällen erheblich geschädigt, wie eine neue Studie über zwei Provinzen zeigt. Nicht nur ging der Waldbestand erheblich zurück, die übrig gebliebenen Gebiete sind durch Fragmentierung für den Klimaschutz weniger relevant als die ursprünglichen Wälder. Der Nachhaltigkeitsbegriff der kanadischen Regierung sei vor allem an den Bedürfnissen der Holzindustrie orientiert, stellt der Hauptautor der Studie fest. Experten bezeichnen die Ergebnisse der auch als methodisch wichtig angesehenen Studie als schockierend. https://www.nytimes.com/2024/01/04/world/canada/canada-boreal-forest-logging.html

Studie: https://www.mdpi.com/2073-445X/13/1/6

Laut Agora Energiewende ist der CO2-Ausstoß in Deutschland 2023 um 73 Millionen Tonnen auf insgesamt 673 Millionen Tonnen gesunken, den niedrigsten Stand seit den 50er Jahren. Allerdings gehen nur 15% dieses Rückgangs auf dauerhafte Einsparungen zurück. Der Ausbau der Solarenergie entspricht den Zielen der Bundesregierung und der EU, der Ausbau der Windenergie bleibt weiterhin dahinter zurück. Gebäude und Verkehr imitieren weiterhin deutlich mehr, als sie es laut bisherigem Klimaschutzgesetz dürfen. https://taz.de/Studie-zu-CO-Emissionen/!5983584/

Studie: https://www.agora-energiewende.de/publikationen/die-energiewende-in-deutschland-stand-der-dinge-2023

https://www.climatechangenews.com/2024/01/04/azerbaijan-appoint-state-oil-company-veteran-as-cop29-president/

https://www.theguardian.com/news/2024/jan/04/is-2024-going-to-be-the-first-full-year-to-breach-15c-of-warming

https://www.theguardian.com/environment/2024/jan/02/climate-crisis-2023-was-uks-second-hottest-on-record

In Österreich steigen außer dem CO2-Preis auch Steuern für Autos mit höheren Emissionen leicht an. Elektroautos werden weiterhin beim Kauf gefördert. https://www.derstandard.de/story/3000000201748/mit-teurerem-autofahren-zur-grueneren-mobilitaet